Загальна інформація

Маршрут № 106 Ковель – Гончий Брід із суміжним рейсом № 111 Ковель – Зелена — справді нестандартна пара. По-перше, маршрут № 106 курсує почергово: один перевізник обслуговує його по непарних числах місяця, інший — по парних. По-друге, маршрут № 111 до Зеленої — це зовсім коротка поїздка, яких 7 кілометрів від Ковеля, і лише один рейс на день, о 15:00.

Гончий Брід — невелике поліське село Ковельського куща, 26 кілометрів від міста. Зелена — ще менше, зате ближче. Обидва населені пункти залежать від цих рейсів як від єдиного регулярного транспортного зв'язку з районним центром. Перевізники: по непарних числах — Ягодинець Петро Степанович, м. Ковель, пров. Фестивальний, 21 (договір 16.07.2018 – 15.07.2023); по парних числах — Місюра Іван Іванович, м. Ковель, вул. Старицьких, 51 (договір 01.04.2016 – 31.03.2021).

Маршрут і графік руху

Маршрут № 106 Ковель – Гончий Брід (по непарних числах):
Протяжність: 26 км
Кількість оборотних рейсів: 3
Режим: по непарних числах місяця

Відправлення з Ковеля: 7:00, 13:00, 17:15
Прибуття до Гончого Броду: 7:40, 13:40, 18:00

Відправлення з Гончого Броду: 7:50, 13:50, 18:05
Прибуття до Ковеля: 8:35, 14:35, 18:50

Маршрут № 106 Ковель – Гончий Брід (по парних числах) — аналогічний розклад з тим же перевізником-замінником.

Маршрут № 111 Ковель – Зелена:
Протяжність: 7,4 км
Кількість оборотних рейсів: 1
Режим: щоденно

Відправлення з Ковеля: 15:00, прибуття до Зеленої о 15:20
Відправлення із Зеленої: 15:25, прибуття до Ковеля о 15:45

Чергування перевізників по парних і непарних числах — цікаве рішення. Пасажири з Гончого Броду мусять знати, хто сьогодні їде, хоча розклад однаковий у обох. На практиці це майже непомітно, але адміністративно — два договори, два підприємці.

Вартість проїзду та оплата

На маршруті № 106 до Гончого Броду — 26 км, орієнтовна ціна 40–65 гривень. До Зеленої (7,4 км) — значно менше, 15–25 гривень. Оплата готівкою в салоні. Пільги відповідно до законодавства.

Комфорт та умови перевезення

Клас транспорту — І, ІІ або ІІІ категорії, М2 або М3. Для маршруту у 26 км є і основний, і резервний автобус у Ягодинця. Дорога до Гончого Броду — типова Ковельщина: основне шосе непогане, але відгалуження до самого села може мати проблемні ділянки в дощовий сезон.

Проблеми та скарги пасажирів

Система чергування по парних і непарних числах — зручна з адміністративного боку, але заплутана для рядового пасажира. Хто не знає — може сісти не в той автобус або взагалі сплутати перевізника. Для мешканців Зеленої — один рейс на день категорично мало. Якщо людина захворіла вранці або хоче поїхати у справах після 16:00, варіантів немає.

Історія маршруту

Ягодинець і Місюра поділили маршрут № 106 між собою, кожен обслуговує половину місяця. Це рідкісна для Волині схема, але функціонує вже кілька років. Маршрут № 111 до Зеленої — зовсім маленький, але важливий для сільської громади.

Альтернативи маршруту

До Гончого Броду інших регулярних рейсів немає. Таксі — можливо за домовленістю, але дороговато. Для Зеленої — також фактично безальтернативно, крім приватного транспорту.

Відгуки та думки пасажирів

Пасажири Гончого Броду кажуть: три рейси — це небагато, але звикли. Важливо не забути, по непарних чи парних числах сьогодні — а то можна помилитися з перевізником. Мешканці Зеленої про свій рейс говорять стримано: добре, що є хоч один.

№ 142 Нововолинськ – Іваничі: детальний розклад, протяжність маршруту 20 км та щоденний графік