Загальна інформація

Маршрут №153а — це регулярне автобусне сполучення між містом Луцьк та населеним пунктом Крупа у Волинській області. Луцьк є адміністративним центром області, містом із більш ніж тисячолітньою історією та населенням понад 200 тисяч осіб. Крупа — населений пункт Волинської області. Протяжність маршруту між кінцевими зупинками становить орієнтовно 19,8 км. Клас маршруту — звичайний.

Для мешканців населених пунктів уздовж цього напрямку автобус №153а виконує важливу соціальну функцію. Студенти, працівники підприємств, особи похилого віку, які прямують до медичних установ, щоденно користуються цим рейсом. Маршрут забезпечує стабільний транспортний зв’язок між Луцьком і Крупою, відкриваючи доступ до адміністративних, освітніх і соціальних послуг обласного центру для жителів прилеглих сіл і хуторів.

Перевізником є фізична особа-підприємець Мандзюк Віра Іванівна. Ліцензія на здійснення пасажирських перевезень діяла з 01.11.2018 по 31.10.2023. Юридична адреса: Волинська область, м. Ківерці, вул. Будівельників, 32.

Тип транспортних засобів — категорії М2 та М3, тобто мікроавтобуси або автобуси малого класу місткістю орієнтовно від 8 до 22 пасажирських місць.

Маршрут і графік руху

Маршрут пролягає між Луцьком і Крупою, охоплюючи населені пункти, розташовані вздовж траси. Загальна довжина становить 19,8 км. Орієнтовний час у дорозі — від 28 до 42 хвилин залежно від інтенсивності руху, погодних умов та кількості зупинок.

Відправлення з Луцьк
Дні курсування: щоденно
Час відправлення: 6:40, 8:05, 9:40, 11:40, 13:10, 14:50, 16:30, 18:00
Час прибуття до Крупа: 7:19, 8:45, 10:20, 12:20, 13:50, 15:30, 17:10, 18:40

Відправлення у зворотньому напрямку
Час відправлення: 7:20, 8:50, 10:25, 12:30, 14:00, 15:40, 17:15, 18:45
Час прибуття до Луцьк: 8:00, 9:30, 11:05, 13:08, 14:40, 16:20, 17:55, 19:25
Кількість рейсів: 8

Відправлення з Луцьк
Дні курсування: з 01.04 по 31.10
щоденно
Час відправлення: 19:30
Час прибуття до Крупа: 20:10

Відправлення у зворотньому напрямку
Час відправлення: 20:20
Час прибуття до Луцьк: 21:00
Кількість рейсів: 1

Розклад руху може коригуватися у святкові дні, у зимовий період або у зв’язку з проведенням ремонтних робіт на автошляхах. Пасажирам рекомендується уточнювати актуальний графік безпосередньо у водія або на автостанції.

Проміжні зупинки

Маршрут передбачає зупинки у населених пунктах між Луцьком і Крупою. Повний перелік зупинок визначено паспортом маршруту, затвердженим Волинською обласною державною адміністрацією. Посадка та висадка пасажирів здійснюється виключно на офіційно визначених зупинках.

Вартість проїзду та оплата

Тариф на маршруті встановлюється відповідно до рішень Волинської обласної державної адміністрації та погоджується з перевізником. Орієнтовна вартість проїзду від Луцька до Крупи (19,8 км) становить близько 22–35 гривень, що відповідає середньому рівню цін на міжміські маршрути регіону.

Як оплатити проїзд

Оплата здійснюється готівкою водієві або кондуктору під час посадки або в дорозі. Безготівкові способи розрахунку (банківські картки, мобільні платежі) на більшості приміських маршрутів області наразі не впроваджені. У разі потреби варто завчасно уточнити можливість альтернативної форми оплати.

Пільги та знижки

Згідно з чинним законодавством України окремі категорії громадян мають право на пільговий або безоплатний проїзд: ветерани, особи з інвалідністю, діти до 7 років, визначені категорії учнів тощо. Реалізація пільг на приватних маршрутах може залежати від умов договорів між перевізником і органами місцевої влади. За наявності права на пільгу рекомендується пред’являти відповідні документи.

Квиток і документи

На маршрутах, які обслуговуються приватними мікроавтобусами, підтвердженням оплати може бути квиток, корінець або фіскальний чек. Незважаючи на спрощений формат, цей документ підтверджує факт перевезення та може бути підставою для страхового відшкодування у разі дорожньо-транспортної пригоди. Пасажири мають право вимагати його видачу.

Комфорт та умови перевезення

Транспорт категорій М2/М3 — це мікроавтобуси або автобуси малої місткості, які широко застосовуються на приміських маршрутах. Кількість місць зазвичай коливається від 8 до 22 залежно від моделі транспортного засобу.

Що є в салоні

Маршрути класу «звичайний» передбачають базові умови перевезення: м’які сидіння, освітлення салону та систему опалення в холодну пору року. Додаткові сервіси, такі як кондиціонування повітря, Wi-Fi або USB-роз’єми, у більшості випадків відсутні. Рівень комфорту значною мірою залежить від технічного стану конкретного автобуса.

Місце для багажу

Окремий багажний відсік у мікроавтобусах цього класу зазвичай не передбачений. Ручна поклажа розміщується біля пасажирських місць або на верхніх полицях. Перевезення габаритного багажу може бути ускладненим і потребує попереднього погодження з водієм.

Доступність для людей з інвалідністю

Більшість транспортних засобів категорії М2/М3 не обладнані пандусами, низькою підлогою чи спеціальними кріпленнями для інвалідних візків. У зв’язку з цим пасажирам із порушеннями опорно-рухового апарату може знадобитися стороння допомога під час посадки та висадки.

Проблеми та скарги пасажирів

Маршрут №153а, як і значна частина регіональних перевезень Волині, стикається з типовими для галузі проблемами.

Запізнення і порушення розкладу

Серед найбільш поширених скарг — відхилення від встановленого графіка руху. Причинами затримок можуть бути дорожні затори, технічні несправності або очікування додаткових пасажирів на зупинках.

Технічний стан транспорту

Рівень технічного обслуговування автопарку залежить від підходу перевізника. Поряд із належно доглянутими транспортними засобами інколи експлуатуються мікроавтобуси зі значним ступенем зношення.

Перевантаженість у пікові години

У години пік — зранку, ввечері та напередодні свят — можливе перевищення кількості пасажирів над номінальною місткістю салону, що негативно впливає на комфорт і безпеку поїздки.

Куди звертатися зі скаргами

У разі порушення правил перевезення пасажири мають право звернутися до профільного підрозділу Волинської обласної державної адміністрації або до Державної служби України з безпеки на транспорті. Для розгляду звернення бажано зафіксувати дату, час та державний номер транспортного засобу.

Історія маршруту

Автобусне сполучення між Луцьком і Крупою функціонує протягом десятиліть. У радянський період перевезення між містами й селами забезпечували державні автотранспортні підприємства (АТП), які діяли в умовах централізованого планування та регулювання тарифів.

У 1990-х роках, унаслідок економічних трансформацій, більшість державних АТП зазнали фінансових труднощів. Частину маршрутів перебрали приватні перевізники — фізичні особи-підприємці та невеликі компанії. Саме в цей період сформувалася сучасна модель приміських перевезень.

Маршрут №153а Луцьк – Крупа (вих.2) є одним із прикладів цієї трансформації. Перевізник Мандзюк Віра Іванівна здійснювала обслуговування маршруту на підставі дозволу з 01.11.2018 по 31.10.2023.

Роль маршруту для громади

Для мешканців сіл і хуторів між Луцьком і Крупою цей маршрут має вагоме соціальне значення. Він забезпечує доступ до освітніх закладів, медичних установ, адміністративних органів та ринку праці. Саме тому будь-які зміни в роботі маршруту традиційно викликають значний суспільний резонанс.

Альтернативи маршруту

У разі невідповідності розкладу чи інших параметрів маршруту №153а потребам пасажирів можливі альтернативні способи пересування.

Інші автобусні маршрути

У реєстрі Волинської обласної державної адміністрації наявні маршрути, що частково дублюють або перетинають цей напрямок. Актуальну інформацію можна отримати на офіційному сайті адміністрації або в довідкових службах автостанцій.

Таксі

Послуги таксі можуть бути доцільними для термінових або індивідуальних поїздок. Орієнтовна вартість подорожі на відстань 19,8 км становить 158–237 гривень залежно від перевізника та часу доби.

Власний автомобіль

Наявність особистого транспорту забезпечує незалежність від розкладу руху. Основні автошляхи регіону загалом придатні для експлуатації упродовж року.

Попутні поїздки

Попутні перевезення, зокрема через спеціалізовані онлайн-сервіси, можуть стати альтернативою для тих, хто прагне оптимізувати витрати або не бажає прив’язуватися до розкладу громадського транспорту.

Відгуки та думки пасажирів

Враження пасажирів від користування маршрутом №153а Луцьк – Крупа (вих.2) є різноплановими та відображають індивідуальний досвід поїздок.

Позитивні відгуки

Серед позитивних оцінок — ввічливість водіїв, дотримання графіка руху та прийнятна вартість проїзду. Для багатьох користувачів ключовим фактором залишається стабільність транспортного сполучення.

Критичні відгуки

До типових зауважень належать затримки рейсів, недостатній рівень комфорту у холодний період, перевантаження салону та технічний стан окремих транспортних засобів.

Загальний настрій

Маршрут №153а є типовим представником регіональних пасажирських перевезень: соціально необхідний, проте не позбавлений системних викликів. Подальша модернізація галузі — впровадження електронних квитків, систем GPS-моніторингу та оновлення автопарку — здатна суттєво підвищити якість обслуговування та відповідність сучасним стандартам.

Маршрутка №151 Луцьк – Лище: розклад, ціна та все що треба знати пасажиру

Рейс №142 Нововолинськ - Іваничі — повний гід: зупинки, час і ціна квитка

Рейс Горохів - Коритниця маршрут №95 Волинь — як доїхати